重庆市十四五规划轨道交通部分
-01-地铁部分
轨道交通9号线
全长40.45公里。其中，一期32.29公里，起于高滩岩站，终点至回兴站;二期8.16公里，起于回兴站，终点至花石沟。
“十四五”建设目标：完工
轨道交通18号线
全长40公里，27座车站。
“十四五”建设目标：完工
轨道交通10号线
全长9.81公里，起于建新东路站，终点至兰花路。
“十四五”建设目标：完工
轨道交通5号线北延伸段
全长8.95公里，起于园博中心站，终点至悦港北路站。
“十四五”建设目标：完工
轨道交通27号线
全长49公里，20座车站。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通24号线一期工程
全长16.4公里，8座车站。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通18号线渝中区延伸段
全长10.6公里，9座车站。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通17号线一期工程
全长13.3公里，6座车站。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通15号线
全长67公里，25座车站。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通7号线一期工程
全长24.7公里，16座车站。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通6号线东延伸段
全长5.2公里，3座车站。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通4号线西延伸段
全长11公里。
“十四五”建设目标：计划新开工
轨道交通8号线一期
全长26公里，22座车站。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工
轨道交通12号线
全长27公里，20座车站。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工
轨道交通19号线一期
全长37公里，12座车站。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工
轨道交通21号线
全长34公里，23座车站。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工
轨道交通26号线
全长54公里，15座车站。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工
轨道交通28号线
全长102.6公里，20座车站。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工
轨道交通29号线
全长36公里，11座车站。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工
-02-
高铁方面
成达万高铁
高速铁路，双线，全长432公里，重庆境内长43公里。
“十四五”建设目标：完工。
郑万高铁
高速铁路，双线，全长818公里，重庆境内长182公里(含重庆西动车所)。
“十四五”建设目标：完工。
渝万高铁
高速铁路，双线，全长252公里，重庆境内长252公里。
“十四五”建设目标：完工。
渝湘高铁重庆至黔江段
高速铁路，双线，全长265公里，重庆境内长265公里。
“十四五”建设目标：完工。
渝昆高铁
高速铁路，双线，全长699公里，重庆境内长84公里。
“十四五”建设目标：完工。
成渝中线高铁
高速铁路，双线，全长292公里，重庆境内长98公里。
“十四五”建设目标：计划新开工。
渝西高铁
高速铁路，双线，全长570公里，重庆境内长204公里。
“十四五”建设目标：计划新开工。
渝宜高铁
高速铁路，双线，全长534公里，重庆境内长221公里。
“十四五”建设目标：计划新开工。
渝湘高铁黔江至吉首段
高速铁路，双线，全长218公里，重庆境内长153公里。
“十四五”建设目标：计划新开工。
渝贵高铁
高速铁路，双线，全长383公里，重庆境内长105公里。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工。
重庆至绵阳高铁
城际铁路，双线，全长300公里，重庆境内长120公里。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工。
兰渝高铁
高速铁路，双线，全长800公里，重庆境内长100公里。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工。
渝桂高铁
高速铁路，双线，全长650公里，重庆境内长110公里。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工。
万黔高铁
高速铁路，双线，新建线路全长135公里，重庆境内长135公里。
“十四五”建设目标：前期论证，及时开工。
万州至利川至张家界高铁
高速铁路，双线，全长330公里，重庆境内长50公里。
“十四五”建设目标：前期论证。
本帖最后由 caoaaa 于 2021-7-29 16:50 编辑
兰渝高铁 100 km
渝绵高铁 120km
因此兰渝高铁与渝贵高铁一样，平行于兰渝铁路和渝贵铁路。
由于兰渝铁路设计的时候就是160km/h的普速铁路，因此350km/h的高铁必然会修的。
兰渝高铁肯定走南充、广元，但估计要到十五五才会开工建设。 国家十五期间规划了兰州至珠海铁路大通道。
线路走向：
兰渝铁路-渝贵铁路-贵柳铁路-柳广铁路-广珠铁路
兰渝高铁-渝贵高铁-贵广高铁-广珠城际 经过南充、广元的兰渝350高铁，必然经过的是重庆西站，对接渝贵高铁场。
渝贵高铁-西渝高铁达州线本身是贯通的。兰渝高铁接入后，重庆西站将不堪重负。
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