浮云似白衣 发表于 2022-1-15 22:23:19

探访小龙坎

重庆地铁9号线开通的日子越来越近了,我来到了9号线小龙坎站进行探访。
9号线小龙坎站位于沙坪坝区上土湾路正下方,大致呈东南-西北向布置。本站可与地铁 1 号线小龙坎站换乘。
9号线小龙坎站有3个出入口,分别是 5A\6\7B 出入口。5A出入口位于土湾时代星居北门和京华院旁,6 出入口位于小龙坎立交桥南侧附近,7B出入口位于上土湾路南侧。

本站5A出口与6出口届时将方便于江边的土湾与山上的小龙坎的往来。



居民们通过6出口的直梯到车站站厅,再从5A出口的自动扶梯走到土湾,全程需要时间约4分钟。
我一路上问了许多当地的居民,他们说:希望9号线早日开通,方便于我们两边的居民便捷来往,再也不用挤807,再也不用了爬坡上坎。
相比现有两地来往依靠爬坡上坎/乘坐807路公交车的方式,通过地铁站往来两地这种方式,可以节省居民5-10分钟的时间。这对于两地的老年居民来说,确实算得上雪中送炭!

浮云似白衣 发表于 2022-1-15 22:25:12



曼特宁咖啡 发表于 2022-1-16 15:05:18

重庆的地形构造,确实需要多方向的出入口辐射才能覆盖更多的客流

曼特宁咖啡 发表于 2022-1-16 15:08:55

浮云似白衣 发表于 2022-1-15 22:25


首先楼主你选择的是周末去运转,等公交807的人都这么多,可想工作日早晚高峰那四个多小时是有多拥挤;其次沙实中的学生客流,周末的补课,证明双减还没有见成效。
可以看出重庆多方面的问题还需要得到改善!

浮云似白衣 发表于 2022-1-16 17:20:05

曼特宁咖啡 发表于 2022-1-16 15:08
首先楼主你选择的是周末去运转,等公交807的人都这么多,可想工作日早晚高峰那四个多小时是有多拥挤;其 ...

807那6106坐起也难受,沿线接驳也是问题,地铁通了人肯定少
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