[18号线] 白居寺长江大桥力争于今年8月完成大桥合龙，2022年建成通车

据重庆市住房城乡建委和相关建设单位消息，白居寺长江大桥将在明年完成建设。据了解，5月初，白居寺长江大桥85号节间钢桁梁完成安装，大桥钢桁梁在两岸成功跨上辅助墩，这标志着大桥完成首次结构体系转换并结束“跷跷板”状态，60米高空中的万吨钢梁“稳了”。截至目前，大桥钢桁梁安装进度达73%，钢桁梁桥面长度达1020米，中跨合龙口还剩余150米，项目正全力推进施工，力争于今年8月完成大桥合龙。

白居寺长江大桥是重庆市一座正在建设中的长江大桥，处在马桑溪长江大桥与鱼洞长江大桥之间，起于大渡口区陈家阁立交，止于巴南区内环太阳岗组合立交，线路全长约3.5公里，公轨两用桥，双向八车道，下层轨道交通18号线过江通道，设计时速60公里，主桥设计为跨度660米的双塔斜拉桥。

白居寺长江大桥于2015年12月29日正式破土动工。总投资约43.6亿元，计划2022年建成通车，是连接巴南区李家沱地区和大渡口区的交通要道。

桥塔的造型是“水滴”。桥塔设计源于重庆这座山水之城，主城有长江、嘉陵江两江汇流，水滴的造型既契合重庆水文化主题，也象征着“凝聚力量，富民兴渝”的奋斗精神。从效果图上看，整座大桥有两座桥塔，就像两滴水珠融入长江。桥面就从水滴中间穿过，跨越长江，横贯两岸。夜景效果图中，水滴的顶端还有灯饰，让大桥更加灵动。

白居寺长江大桥是我市规划的快速路五横线的重要控制性节点工程，是主城开工建设的第33座特大型过江桥梁。

白居寺长江大桥位于中坝路上，是连接大渡口区与巴南区的新通道。线路起于大渡口区陈家阁立交，止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交。具体来说，是从大渡口区钓鱼嘴片区陈家阁立交起，经茄子溪火车站后，通过主桥跨越长江，连接规划的巴南区简家槽立交、白居寺立交，并最终与内环快速路相连。

线路全长约3.5公里，为“公路+轨道”两用桥，双向八车道，设计时速60公里，桥梁总宽40米。上层是双向8车道城市快速路；下层为双向轨道，轨道18号线将从这座大桥过江。