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本方案为笔者设计的西宁轻轨规划方案。本方案共由6条轻轨线路组成,总长126公里(除去并线的实际长度),设计远期市区人口(本轨道网络覆盖的大致范围内)大约为250万左右人口规模水平。
本方案轻轨系统采用高架+地面+地下的有轨电车制式,设计站台长度60-70米,线路并线平交。图中轻轨线路原色代表高架线,空心线代表地面线,暗色代表地下线。全部线路具体如下:
L1线,33公里,西宁站-马申茂;
L2线,32公里,西宁站-塔尔寺;
L3线,26公里,鲍家寨-青海会展中心;
L4线,25公里,后子河-西宁站;
L5线,28公里,二十里铺-三其;
L6线,34公里,西宁站-海东平安区。
同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”,“弯道自动减速”,“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
图中两条半封闭轻轨(地面线)并线后采用全封闭高架(或地下)同站台换乘。**轻轨高架线和地面线,地下线和地面线,高架线和高架线,地下线和地下线之间都采用不同站台通道换乘。
本方案应尽快纳入城市总体规划,并做好相应控制用地规划,避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望西宁城市轨道交通能够健康有序发展,本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2025年5月。
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