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本方案为笔者设计的阜阳轻轨+地铁轨道交通规划方案。本方案共由8条轻轨和2条地铁组成,共计165公里(除去轻轨并线后的实际长度),设计远期市区人口(本轨道网络覆盖的大致范围内)大约为350万左右人口规模水平。
本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式,线路并线平交,站台长度60米。图中原色代表高架线,空心线代表地面线,暗色代表地下线。各条线路具体如下:
L1线,26公里,颍州西湖-阜阳站;
L2线,22公里,魏庄-天鹅湖路新安路;
L3线,16公里,鼓楼广场-冈奇精密;
L4线,14公里,鼓楼广场-宁小庄;
L5线,24公里,生态乐园-腰庄;
L6线,24公里,阜阳西站-万达公园;
L7线,17公里,魏庄-颖阳路红星路;
L8线,24公里,双郢-东康。
同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”,“弯道自动减速”,“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
图中两条半封闭轻轨(地面线)并线后采用全封闭高架(或地下)同站台换乘。**轻轨高架线和地面线,地下线和地面线,高架线和高架线,地下线和地下线之间都采用不同站台通道换乘。
另外本方案的两条地铁线路具体如下:
M1线,21公里,颖柳路-双郢;
M2线,21公里,阜阳机场-朝阳大道东盛路。
地铁推荐4B编组。
轻轨L1,L2,L3线(各线路主要部分)推荐为近期建设方案(2025-2032),如图所示。
本方案应尽快纳入城市总体规划,并做好相应控制用地规划,避免未来不必要的拆迁难度。制作本方案的目的是希望阜阳城市轨道交通能够健康有序发展,本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创于2025年6月。
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