穗深城际运营模式讨论帖

caoaaa

各位大湾区地铁迷：
穗深城际将与2025年全线开通运营，各位迷友期待哪种运营模式？
A.由广州地铁独家运营穗深全线，包括所有车站，仅支持岭南通，收费按照广州地铁下属的广东城际标准进行收费。
B.广州地铁和深圳地铁各派车底和机务人员。
深圳地铁和广州地铁在沙井西站交接。
站务由各市地铁公司自行负责。各市自行制定收费标准，也就是说东莞段自行制定收费标准，深圳段按照深圳地铁标准收费，广州段按照广东城际标准收费。
C.同B，但东莞境内站务由广州地铁（广东城际）负责，东莞境内一律使用岭南通，深圳境内一律使用深圳通，跨市通过交通运输部全国公交一卡通。
也就是说东莞段收费标准由广州地铁下面的广东城际负责，深圳地铁依然按照深圳地铁收费。
D.由国铁运营穗深全段，并利用富余运能将南广动车引入深圳皇岗口岸站。新白广等广州地铁接管的线路，要挪出部分车次给国铁。（维持现状）
按广州铁路局统一收费标准¥0.66/km收费。
E.改造穗深城际信号系统（临时停运几个月），在沙井西站设立换乘站。东莞和广州境内由广州地铁按照地铁模式改造，深圳地铁按照深圳地铁模式改造（与中轴城际贯通成一条线）。深莞边界不开行跨市列车，跨市需要换乘（同台换乘）
东莞和广州按照广州地铁标准收费，深圳按深圳地铁标准收费。
F.其它模式，评论区见。该投票贴涉及到运营管理的专业知识，包括限界等专业概念，故此被本人将此移动至轨道知识版块。

caoaaa

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OVOVE

抢铁在，这条线就没好结局。备用线路，实在没车时才考虑走水管深。

广铁广段红枣

广东城际支持交通联合的

神秘者

A方案风险性极大，我倒是想起当时安装在深惠1、2线惠州运营方的岭南通刷卡机。当时应该是差点彻底惹毛了，因为涉及到公交卡补贴问题，本来这种线路不享受任何补贴的，深惠3线系列支持深圳通还是公交公司争取并且自掏腰包的。若只支持岭南通，在深圳段很有可能会在深圳论坛上爆破此问题。不过请记住一点，深圳通交通联合写的所谓岭南通，也只是挂羊头卖狗肉，因为实体卡我查不到有关岭南通模块的任何内容，因此属于假岭南通
B和C都有个问题，深圳确定穗莞深纳入深圳地铁线路网系统，付费区换乘，若未完全顾及也很麻烦，同时一条线是否会拆的七零八碎也是未知数，因此E可能是还算不错的办法。
至于维持现状，越维持越没希望。

caoaaa

神秘者 发表于 2021-5-22 20:43
A方案风险性极大，我倒是想起当时安装在深惠1、2线惠州运营方的岭南通刷卡机。当时应该是差点彻底惹毛了， ...

我个人希望E。
但是穗深宝安站与深圳地铁5号线换乘距离比较长，大概率是出闸。
还有，莞惠和佛肇给羊角已经是定局。莞惠与东莞地铁2号线据说是有站台间换乘通道。也就是说，莞惠和佛肇加上广佛南环、佛莞，远期会与羊角一张票、一张网
有人说，具体给谁，要由省长来决定。现在绿龟和羊角都没说要接管。因为你懂的，有趣的ZZ问题。
只由一方接管，大家都会在论坛上吵起来，老百姓都不会愿意。
反正地铁爱好者都希望给羊角接管，但是深圳部分政府部门会坚决反对，深圳的一些论坛上也有反对声音，正如迷友所说。羊角接管，必然就必须使用岭南通。
因此深圳财政就被变相抽血了
给绿龟接管（据传高层希望新塘以南段给绿龟，毕竟莞惠、佛莞、新白广都给羊角了。但有人反对，因此无法协调，这个问题就被搁置下来了，省府继续给抢铁续期），很多地铁爱好者会反对，因为在某些族友、迷友看来，绿龟还不如抢铁。绿龟接管，就必然要使用深圳通，岭南通用不了。

交通联合是两者通用的，但有岭南通发行的交通联合和深圳通发行的交通联合。路网上还是分岭南通和深圳通的。

总而言之，穗深城际就是大湾区ZZ的缩影。
政府、市民之间都有利益诉求和矛盾。

神秘者

caoaaa 发表于 2021-5-22 22:21
我个人希望E。
但是穗深宝安站与深圳地铁5号线换乘距离比较长，大概率是出闸。
还有，莞惠和佛肇给羊角已 ...

出闸就等于打脸了，因为说好的付费区换乘没了，反正深圳地铁这种长通道换乘也很常见。莞惠那些不属于深圳的地方，至多会有点股权之类的，运营方是广东城际，但实际上幕后业主是不干的，广州地铁也是过于突然

caoaaa

神秘者 发表于 2021-5-22 22:38
出闸就等于打脸了，因为说好的付费区换乘没了，反正深圳地铁这种长通道换乘也很常见。莞惠那些 ...

反正我个人希望是E。
在沙井西站或长安站（有4个站台面）改造一下，同台换乘。
这可以是2市的折衷妥协方案。

神秘者

caoaaa 发表于 2021-5-22 22:47
反正我个人希望是E。
在沙井西站或长安站（有4个站台面）改造一下，同台换乘。
这可以是2市的折衷妥协方 ...

沙井西要是我没猜错的话，无预留很麻烦。我感觉除了E以外，或许有更好的方案，比如类似于港铁东铁线与国铁混跑，不同的票务系统

神秘者

caoaaa 发表于 2021-5-22 22:21
我个人希望E。
但是穗深宝安站与深圳地铁5号线换乘距离比较长，大概率是出闸。
还有，莞惠和佛肇给羊角已 ...

倒是发现一件事情，不知道深圳会不会铁了心硬搞，无视反对，就像沿江高速前海段那样。准备开挖隧道，完成后高架桥就拆除。毕竟省里面无视了深圳的意见强行建设了前海段高架段