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前言
深圳地铁16号线是我市“东进战略”轨道交通骨干线路之一,全长共计29.2公里,共设23座车站,全部为地下车站。设计团队怀着打造为“以文化内涵为主导的建筑、文化、装饰、景观一体化设计”的初心,一直进行着从城市宏观到站内微观的探索,并于 2019年启动了文化策略概念研究 ,2020年7月,在总网“阳光+”理念的指导下,提出了“阳光+家”的文化策略研究。
2020年9月17日,深圳市城市轨道交通16号线工程车站装修系统和景观设计方案招标工作正式启动。经过两次专家评审会,深铁建设、地铁集团、市轨道办组织逐轮审核和深化,并根据招标文件的要求,逐级定标。近日,深圳市城市轨道交通16号线工程车站装修系统和景观设计方案顺利完成招标环节,定标结果公示如下:
Ⅰ标 : 系统标(普通站-回龙埔站)
联合体牵头单位:羿天设计集团有限责任公司
联合体成员:Aedas Asia Limited(凯达环球亚洲有限公司·中国香港)
Ⅱ标 : 无柱拱顶站(特色站-大运北站)、无柱拱顶站(特色站-田头站)
联合体牵头单位:广州亚城规划设计研究院有限公司
联合体成员:广州维川建筑设计有限公司、MATTER DESIGN LIMITED(迈地建筑设计有限公司·中国香港)
Ⅲ标 : 特色站-数码城站
联合体牵头单位:华通设计顾问工程有限公司
联合体成员:KSP Jürgen Engel建筑事务所(卡斯帕建筑设计咨询上海有限公司·德国)
Ⅳ标 : 特色站-双龙站
联合体牵头单位:广州亚城规划设计研究院有限公司
联合体成员:广州维川建筑设计有限公司、MATTER DESIGN LIMITED(迈地建筑设计有限公司)
Ⅴ标 : 特色站-坪山站
联合体牵头单位:华通设计顾问工程有限公司
联合体成员:KSP Jürgen Engel建筑事务所(卡斯帕建筑设计咨询上海有限公司)
Ⅵ标 : 特色站-坪山围站
联合体牵头单位:广州亚城规划设计研究院有限公司
联合体成员:广州维川建筑设计有限公司、MATTER DESIGN LIMITED(迈地建筑设计有限公司)
中标单位感言
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在北京城建设计发展集团新文创提出的“阳光+家”文化策略的指引下,我们联合Aedas Asia Limited成功中标深圳地铁16号线装修及景观设计中的系统设计(I标),自知肩负着严峻的挑战和光荣的使命。为了更好地完成项目任务,我们将进行全方位的监督和管理,争创优质工程;积极调配各类管理人员和技术人员,保证资源充足;全力配合一线,确保工程质量稳步推进,保质保量完成该项目。——羿天设计集团有限责任公司
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很荣幸我们的方案能获得这个城市和人们的认可,能为这个城市的地铁建设贡献一抹色彩。我们努力将这个城市人文的沉淀、生态的迭代、科技的浮华都串联起来。我们希望这不单单只是一个过站,而是一段“文化之旅”,是阳光照耀下的一幕幕活色生香的生活场景,迸发出蓬勃的生命力。——广州亚城规划设计研究院有限公司
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我们在竞赛后参加了由北京城建设计发展集团股份有限公司主办,UCD新文创策略研究室/UCD公共艺术发展平台联合主办的“阳光+家”深圳地铁艺术设计创想会,能够有这次跨界交流来吸收营养,以全球视野,回归建筑设计空间与功能关系美学本原初心。籍此破解有设计没文化,有文化没品位,有品位没口碑的怪圈。——华通设计顾问工程有限公司
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