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本帖最后由 行者无疆 于 2021-5-17 18:27 编辑
14日,重庆轨道交通9号线一期工程传来消息,3标段项目完工92%左右,计划于今年底实现通车。
据悉,轨道交通9号线一期工程是重庆市重点工程项目,于2017年开建。九号线3标段,位于沙坪坝老城区,线路长1769米,含三站两区间,车站分别是小龙坎站、土湾站和沙坪坝站,区间为沙坪坝站-小龙坎站区间和小龙坎站-土湾站区间,其中土湾站为明挖车站,小龙坎站-土湾站范围内有33米明挖段,其余均为暗挖。正在进行施工的土湾站为明挖车站,分为地下一层,地上三层,结构类型为岩质深基坑加高边坡,基坑最大深度11.9米,边坡最大防护高度67米。
如何确保高边坡、深基坑施工安全是本工程的难点。重庆轨道交通9号线一期工程三标段项目党支部书记王久军表示,项目边坡开挖全部采用机械开挖,施工中采取信息化动态监测手段,对预测的风险源、风险施工段,提前做好风险施工方案,针对专家评审意见完善后对所有施工人员做详细的安全施工培训。同时,项目部还建立应急机制,预防高边坡施工过程中可能发生的突发情况,成立项目应急小组,有效保障现场施工。
据了解,重庆轨道交通9号线一期工程线路全长约34公里,沿线设26座车站,将串联沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区,沿线途径西南医院、沙坪坝商圈、重庆天地、观音桥商圈、江北嘴CBD、空港工业园区等重大客流集散地,同时支撑着寸滩保税港片区发展,有效提升城市轨道南北向运输能力。列车最高运行速度达到100公里/小时,计划于今年年底实现通车。 |
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